液压挖掘机“智能化”

      1.六通多路阀继续存在
衡水挖掘机学校小编认为，尽管采用四通阀的负荷传感系统能提供操作，但并非所有场合都需要操作，而且熟练司机也能用非负荷传感系统挖掘机完成操作。更重要的是，负荷传感系统价格较高，限制了它在发展中的应用。目前，世界上许多的挖掘机生产厂商，其产品中既有使用四通阀的负荷传感控制挖掘机，也有使用六通阀液压系统如正流量、负流量控制的挖掘机。成熟的制造技术和低廉的价格将会使六通多路阀继续发挥作用。
      2.进一步改进阀控液压挖掘机节能控制
在采用六通多路阀的液压系统中，衡水挖掘机学校小编说仍然有许多可以改进的地方，如操纵性、节能性等，至今国外各挖掘机生产厂仍在研究。
      3. 多功能组合
为提高性能，各种液压挖掘机节能控制措施的结合将更加广泛。在以往的系统中，液压泵上已经集成有多种功能，但由于各种条件的限制，一般不超过三种。如液压泵中，就集成有压力切断、正流量控制和功率限制功能，目前市场上比较流行的各种液压泵原理图中，也都集成有多种功能。随着液压技术的发展，有可能在泵上集成更多的功能。
      4.可变参数控制
衡水挖掘机学校小编分析，为使挖掘机更好地适应各种工况下的负载要求，动力系统内部一些控制元件的设定参数将不再是固定值，而是能随着挖掘机具体工作状况而改变。例如，在日立建机生产的EX系列挖掘机上，负荷传感阀上的压力补偿器设定压差就能随工作状况而改变，增强了挖掘机工作时的适应性。可以预测，在将来的挖掘机动力系统中，将会有更多的控制参数可以调节，从而使挖掘机工作效率更高、操纵更容易。
      5.泵-发动机匹配控制将进一步”智能化”
借助计算机控制技术，泵与发动机的匹配控制将进一步实现”智能化”，两者之间的结合将更密切，实现一体化控制。衡水挖掘机学校小编说，在这种控制中，控制器能根据工作状况的变化，自动对液压泵和发动机进行调整，在增加输出功率满足工作需要的同时，使燃油消耗量低。
     6.现场总线技术和嵌入式系统将大量应用
随着液压挖掘机“智能化”程度的提高，各种传感器、控制器将遍布挖掘机各处，这将导致挖掘机内部充斥各种导线、接头，使控制系统变得复杂、可靠性降低。解决这一问题的方法是采用现场总线，用一条串行线将所有的传感器、控制器和执行器连接起来，在增加系统具有强大功能的同时，具有简单的结构和高可靠性。
目前，在行走机械领域，已经有了这样一种现场总线，称为CAN总线，但还未在挖掘机上得到普遍应用。衡水挖掘机学校小编说，电子技术的发展使控制芯片的体积更小，功能更强，在挖掘机上几乎不占任何空间，能完全嵌入到各种部件内部，这也是将来液压挖掘机节能控制系统的发展方向。